眾所周知，工業(yè)超聲波清洗機(jī)是通過(guò)超聲波換能器進(jìn)行工作，以達(dá)到理想的清洗效果。現(xiàn)在深受廠家客戶喜愛(ài)，產(chǎn)品款式越來(lái)越多。那么可以用超聲波清洗機(jī)清洗節(jié)流閥體嗎?

首先我們得了解下什么是節(jié)流閥體?

節(jié)流閥體是電子噴射汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的重要部件，用于控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的可調(diào)氣門。當(dāng)空氣進(jìn)入濾清器后，進(jìn)入氣管與汽油混合形成可燃?xì)怏w，然后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體的燃燒室燃燒并做功。節(jié)流閥體是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的喉嚨。

那么怎么清洗節(jié)流閥體呢?

事實(shí)上，節(jié)流閥體是不需要經(jīng)常清洗的。

對(duì)于節(jié)流閥體多久清洗一次，廠家一般是建議：一萬(wàn)公里至二萬(wàn)公里左右清洗一次節(jié)流閥體。這個(gè)其實(shí)沒(méi)有一個(gè)硬性要求，很多方面的因素決定了你的汽車節(jié)流閥體的清洗頻率，比如說(shuō)是否市區(qū)低速行駛，是否在粉塵大的環(huán)境下行駛對(duì)于節(jié)流閥體的清洗周期都會(huì)有影響的。

清洗頻率過(guò)高對(duì)于節(jié)流閥體也不好，建議車主可以每一萬(wàn)公里檢查一次節(jié)流閥體開(kāi)度，超過(guò)正常范圍就應(yīng)該清洗了；還有如果節(jié)流閥體上堆積了很多雜質(zhì)粉塵，是會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣的，在啟動(dòng)車輛的時(shí)候是明顯能感受得到的，這時(shí)候就注意了，這是節(jié)流閥體在發(fā)出清洗信號(hào)了。而對(duì)于一些日系的發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)，一般情況下通過(guò)對(duì)空氣流量的測(cè)量進(jìn)行噴油以及點(diǎn)火時(shí)刻的計(jì)算。另外一方面就是對(duì)于空氣流量的測(cè)量準(zhǔn)確性要求是很嚴(yán)格的，很輕微的堵塞也一樣會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。但對(duì)于一些美系的發(fā)動(dòng)機(jī)，不用空氣流作為計(jì)算基礎(chǔ)就沒(méi)有那么大的反應(yīng)。

不同車輛不同工作環(huán)境都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)流閥體清洗時(shí)間的不一致。值得注意的是目前市場(chǎng)上并沒(méi)有什么規(guī)定要求隔多長(zhǎng)時(shí)間清洗節(jié)流閥體。如果有此類規(guī)定，屬于非正常規(guī)定，說(shuō)明車在設(shè)計(jì)上存在缺陷。需要說(shuō)明的一點(diǎn)需要頻繁清洗節(jié)流閥體的車輛，都屬于故障車輛。部分帶電控節(jié)流閥體的車輛可以與維修站聯(lián)系，通過(guò)ECU軟件升級(jí)進(jìn)行調(diào)整。另外值得注意的是若通過(guò)維修站屢次清洗節(jié)流閥體而不能解決問(wèn)題者建議退車(一般不可能)或換車。